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5シリーズツーリングとは

BMW5シリーズツーリング  1992年から日本での発売が開始されたステーションワゴンで、当初は大型のサンルーフが設置され、一番の売りでしたが、剛性の関係で採用は見送られましたが、現行モデルの上位車種には標準で装備されています。

 現行は2003年、セダンが5代目と同時に発表され、4種類の6気筒、8気筒のエンジンがラインナップされ、ミッションはすべて6ATとなります。パワーステアリングにアクティブステアリングという速度感応の技術が装備され、グリップが足りないときなどには自動でカウンターステアを当ててくれるようになっています。

 赤外線を利用し、夜間の歩行者などを早くに認知するナイトスコープが装備され、運転席の窓ガラスにディスプレイが表示され、車速やナビゲーションが確認できるようになっています。テールゲートはリモコンと車内から開閉することができ、容量もたっぷりなので荷物の多いときも安心です。

5シリーズツーリング口コミ情報

・状況に応じての運転が可能だと思います。スポーティー・ラグジュアリーの両面をうまく取り入れてるシリーズだと思います。一番満足できています。

・コーナーでも直線でもとにかくゾクゾクさせてくれる車です。V8のエンジンサウンドは音楽もなにもいりません。

・数年前、突然の積雪で多くのクルマがスタックしている中、オールシーズンタイヤでしっかり走破したバランスはさすがです。大雨で冠水した道路、国産セダンがエンストしている中、えいやっと見事に走りぬきました。

・国産なら怖くなるスピード域でも全然怖くない。車の性能に余裕が持てる分、危険察知や安全面に力を注げるからお勧めですね。デザインは国産にはない美しさと質感があり、シートは恐ろしいくらい疲れない。エクステリアもBMWらしい上品なイメージを感じられる最高の車です!!

・デザイン、性能、安全性、信頼性、居住性どれをとっても平均的に満足度が高い車です。半年に一度買い換えたい病に罹り、あらゆる車種を検討するのですが、これを上回る車が今だ現れず、結局2度目の車検を受けるつもりです。


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