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Sクラスとは

メルセデス・ベンツSクラス  以前はメルセデス・ベンツスのフラッグシップとしての地位が与えられていましたが、2002年にその上位車種が発売されたため、オーナーが運転する車の方向へ向かいました。日本ではEクラスについで2番目に多く販売されているタイプです。

 Sクラスと命名されたのは1972年が最初で、エンジンが大きくなったりエアバックが装備されるなどの変遷を遂げ、現行となる2005年からの5代目に至ります。

 運転席で一番特徴なのはシフトレバーがコンソールにはありません。ハンドルの右側に装備された小さなシフトレバーの操作だけで、P、Dなどのポジションの切り替えと、シフトダウン、シフトアップが操作できるようになっています。

 エンジンの違いなどでラインナップがあり、一番小さなサイズでも5mは超えて、ロングになると5.2m以上の非常に大柄な車になります。室内はさながら動く応接室とでもいえるほどの豪華なつくりになっています。

Sクラス口コミ情報

・常に美味しい回転域を守り続けるAT、非常にその気にさせる。その気にさせるサウンド、室内ではV12とさほど変わらない。気にしていた乗り心地も、S/Cの切り替えでさすがAMG、最高のフラット感を作り出している。

・あまりベンツが好きではなく、敬遠してましたが、乗ってみるとさすがと思わせる点は多々あります。駐車場では、きついとこもありますが。これから安全運転で大事にしていきたいです。

・とにかく最高の車です。贅沢もここに極まると言った感じです!やはり半端ではないくらいの巨額の維持費が掛ります。この手の車は大金を掛けて整備をする事で最高の性能を発揮するのです。

・もはや日本車は走行性能では全く勝てない領域。エンジンノイズが600のツインターボと比べるとかなり大きく気になりますが、それでも本物のAMGには魅力があります。S55Lはインテリアも素晴らしいです。

・アクセルをちょっと強く踏み込むとホイルスピン!しかしすぐさまTRCが介入し挙動が不安定になる事は無い!強いトルクで一気に吹け上がるエンジンはもう素晴らしいの一言です!


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