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スカイラインクーペとは

日産スカイラインクーペ  車体が低く、幅があるスタイルはまさに走り屋、といえるでしょう。2ドアFRクーペで見た目がかっこいいです。

 エンジンは3.7L新開発エンジンで、5ATと6MTの2種類が設定されています。歴代スカイラインの12代目に当たります。

 室内は木目とアルミをスタイリッシュに配置し、マグネシウムを使ったパドルなどこだわりの材質で仕上がっています。シートはジャガード織の黒を基調としたシートと本革と木目をあわせた上品なインテリアです。

 安全面ではSRSエアバック、サイド、カーテンが従来よりも早く膨らむ設計になっています。ミラーに内蔵されたCCDカメラにより、左前方の映像を映し出すことができます。テールライトは発光ダイーオードを使い、遠くからでも視認性に優れています。

スカイラインクーペ口コミ情報

・エクステリアは最高。綺麗にまとまったいいデザインだと思います。エアロは非常によくできていて普通の高速域での安定感・安心感は立派です。前を走る車が遅すぎない限り、ず〜っと6速で走り続けられる太い低速トルクは感動ものです。燃費を気にする車じゃないかもですが、カタログ値を下回ったことは無いです。

・この車を総括するなら完成度の非常に高いアメ車です。マスタングより良くできたスポーティーカー。今のコンセプトトでアメ車造り続けるなら名前を変えた方が絶対売れると思う。

・今では家族で良くドライブにも行きますし、息子と洗車にも行きます。やはり『まず』自分がカッコイイと思えて、運転していて楽しい。そんな車に乗れば自然と家族サービスも出来ちゃいます!スカイラインは僕にとって『そんな』車です。

・眺めているだけで悲しくなるほどかっこいい。街行く人の熱い視線をしばしば感じ、優越感に浸れる。V6のトルクを感じる余裕のある走り。程好いホールド感のシート。思ったより良い燃費。大人しくもしっかりした19インチを履きこなす足廻り。程好いサイズのステアリングホイール。広いトランク。

・スタイリングが素晴らしく飽きが来ないデザイン!ハンドリングが素直で運転してる感があり楽しい!今まで乗った車で一番楽しかった車です。一生に一度は乗って見る事をオススメします!


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