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サンバーとは

スバルサンバー  初代は1961年にスバル360の開発者がチーフエンジニアとなり、開発、販売された軽貨物車です。エンジンが後部設置されているために、静粛性は言うまでもありません。2008年の現在も使用されているスバルで最も古い商標です。

 乗員は4名定員で、荷室の使い方により2名となります。後部シートはフルフラットになりますので、疲れたときの一休みには最適です。

 駆動は2WDとセレクティブ4WD、フルタイム4WDがあります。セレクティブは走行中でも2WDから4WDへの切り替えも可能です。

 最大積載量はすべて350kg、燃費はリッター15.4km〜16.8kmです。最小回転半径は3・9mですから、狭いところでも苦にはなりません。

 運送業者赤帽の標準車で、部品に特別なものを使い、赤帽オリジナル装備も存在します。

サンバー口コミ情報

・室内は静か。工具、材料等けっこう積んでもタフに走ってくれる。ゆったりキャビンで休憩も楽。カップホルダーが4個あるので便利。歴代サンバーのなかで故障が少ない。信頼性が高くなっている。

・エンジンと足回りのバランス。天井スペースが有る。リヤエンジンのためか、温もりが上がってこない。運転しても、そんなに疲れない

・まずは、車内が広い!プラス明るい!サンサンルーフ! 仕事で工具やらの荷物がイッパイあるから、この車の車内の広さは満足してます。エンジン周りのメンテナンスのし易さも結構良いかも!

・商用車とは思えないしなやかな足回り。パワステの質感がよい。素直なハンドリング、カーブが曲がりやすくなった、走行安定性の向上。リヤスタイルがかっこよくなった。燃費が良くなった。都内で12〜13km!

・室内は広く、静かにつきる。他の軽ワゴンに真似ができない独創性がある。走りに関しては充分過ぎる程、パワーがある。特にセカンドからサードは伸びやかに加速していく。通常はパートタイムセレクト式の四駆なのでリアドライブですが、雨や雪道の悪天候に切り替えると本領発揮する。


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