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エブリイとは

スズキエブリイ  初代は1982年にキャリィバンの後継として生産されました。1991年の3代目のときは、エンジンがミッドシップレイアウトにされていました。1999年、軽自動車の規格改定に伴い、フルモデルチェンジとなり、小さいながらもボンネットがつきました。2005年に5代目が登場し、現行となります。

 荷室の床までの高さは66.5cmですから、荷物の出し入れはらくらくです。後部スライドドアは両側に設置されているので、どちらからでも乗れるし荷物の積みこみができて便利です。後部座席、前の座席も倒しきるとフルフラットになりますので、悠々と手足が伸ばせるようになっています。

 衝撃が加わるとボディが変形し、力を吸収する軽量衝撃吸収ボディを採用していますので、運転席は安全ですし、SRSエアバックが運転席、助手席に装備され、ABSも装備されていますので、雪道でも平気です。

 マツダへOEM供給でスクラムとして販売されています。

エブリイ口コミ情報

・ターボ車なので小型車並みに走ってくれる。高速ではリミッターが邪魔なくらい速いです。室内が静か!セキュリティーシステムが付いているのでちょっとだけ?!安心。

・狭い道や街中も楽チン。商用車なので内装の汚れも掃除がしやすく積載性も高いので遊び車としては最高です。浮いたお金で遊び道具が買える財布にやさしい車です。

・見た目でわかるように道具車です。道具としては完璧な車ですよ。父ちゃん専用の遊び車として長く付き合っていきたいですねぇ。車に多くを求める人にはオススメ出来ないかな。

・4ナンバー商用貨物として考えれば満点でしょう!とにかく装備が充実。普通にワゴンと比べても見劣りしません。燃費もブン回して13km普通に乗ったら15kmは走りますね


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