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GSハイブリッドとは

レクサスGSハイブリッド  レクサスにおいてプレミアブランドの位置づけがなされているハイブリッドですが、2006年に始めて発売されたFR車専用のハイブリッドシステムを取り入れた「GS450h」。

 外装は標準で18インチのタイヤと、エンブレムにハイブリッドのエンブレムが付くくらいですが、3.5Lのエンジンにハイブリッド機能を付加させると、V8、4.5L並みの高い出力得られるため、450の数字が当てられたのです。しかし、燃費は2L並みのリッターあたり14.2kmという数字には驚きです。

 最後のhはハイブリッドのhなのです。マイナーチェンジにより、バンパーのデザインを変え、ハイブリッドの象徴の色である青をさりげなくあしらっています。ガラスの破損や車内侵入をメールや電話で知らせてくれる気のも付いていて、盗難防止策も行き届いています。

GSハイブリッド口コミ情報

・クラウンハイブリットと比べるとボディ剛性と足回りが良く、ブレーキ性能も高く感じました。また高速性能については、高速入口から本線へ入るのに加速をした時もあっという間に100km台へ加速したのにはびっくりしました。室内の静粛性は高かったです。

・乗り心地や静寂性は25万キロ乗ったセルシオのほうが良かったです。加速性能は凄いの一言です。ただランフラットタイヤのせいかゴツゴツ感やロードノイズが気になります。ハイブリッドメーターや給油後燃費は瞬間的に表示されるので、とても安全運転になりました。


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